Récit du groupe 1:

C’est quand même impressionnant quand on se trouve si près du barrage. Quelle masse incroyable de bétons il y a là..

Et, tels des Indiana Jones, nous allons entrer au coeur de cet impressionnant ouvrage. 400 mio m3 d’eau et nous sommes à quelques mètres de cette masse ...






Une sympathique guide connaissant bien son sujet nous a montré les points forts et donné des explications. Un film de Godard couronnait le tout en expliquant la construction et les défis de l’époque.

Merci à Daniel Jan pour avoir organiser cette visite fort enrichissante.

Nous étions 18 pour la photo de groupe.



Le but de notre marche était le sentier des bouquetins qui part depuis le barrage et qui fait le tour du Mont Blâva en passant par la combe de Par fleuri (=pré fleuri), la cabane du même nom, le col des Roux et retour le long du lac.

(De bouquetins en réalité, nous n’avons même pa vu des crottes; ils devaient tous être en vacances en France)

Une fois la visite terminée et un dernier café avalé, nous entamons la 1ere montée du jour qui nous mène au sommet du barrage. Elle se fait sans trop de difficultés.



Puis, après un bref replat, nous entamons une montée sur un chemin assez large. Ce qui nous surprends le plus, c’est la quantité et la beauté de ces fleurs sauvages



La montée est plaisante et le décor magnifique. Elle nous permet d’accéder à la combe de Prafleuri où le chemin redescend gentiment. On y voit de jolis torrents qui sont ensuite captés pour finir dans lac des Dix.

Bien que ce soit près de midi, la chaleur est tout à fait supportable et les nuages qui commencent à gonfler nous offrent une ombre bienvenue.
La montée sur la cabane est à nouveau assez pentue.



Nous arrivons bientôt à la cabane où enfin, nous trouvons le temps pour un pique nique. Chacun y trouve son caillou confortable…



.. et contemple un paysage très minéral, avec des sommets aux formes étranges



Puis nous reprenons la route et attaquons la dernière difficulté du jour, le col des Roux.





La vue sur le lac des Dix et les sommets aux alentours est grandiose.



Les nuages par contre se font de plus en plus menaçant et on voit au loins quelques pluies…Nous entamons la descente et un ou 2 coups de tonnerre retentissent. Quelques minutes plus tard quelques grosses gouttes commencent à tomber



Par mesure de prudence, nous sortons les tenues de pluie. Quelques uns accèlèrent, peut être pour passer entre les gouttes, à la recherche d’un abri improbable ! Les plus philosophes flânent comme si de rien n’était.
Et, comme d’habitude, l’orage passe ailleurs et nous terminerons la course au sec, juste à temps pour siroter notre limonade traditionnelle…



…dans les salons feutrés du…

L’orage sévit sur Sion et la pluie nous accompagne. Les voitures insubmersibles avancent vaillamment et conduisent une partie de nos vétérans à la maison. Pour nos amis ayant choisi le train, tout ne se passe pas comme prévu; la journée n’était pas finie ! Ainsi Pierre nous relate :

Notre groupe de 8 a rencontré un incident similaire à celui de Saxon ce printemps en rentrant en train.

Cette fois, une panne de courant entre Aigle et Montreux a arrêté tous les trains. À St. Maurice, où des milliers de passagers attendaient, nous avons réagi rapidement grâce à notre expérience. Pierre Alain a fait venir sa femme pour une partie du groupe, tandis que Pierre Bruttin, Philippe Sautier et moi avons pris un train bondé vers St. Gingolph, puis un bus de Vouvry à Villeneuve. Notre plan a bien fonctionné et je suis arrivé chez moi avec seulement 15 minutes de retard.

J'ai remarqué que beaucoup de gens allaient prendre le bus avec nous à Vouvry, mais une dame m'a répondu qu'ils allaient tous au Bouveret pour les feux du 1er août, ce qui expliquait la foule.

Un grand merci à Philippe III (Sautier) pour avoir conduit cette magnifique course et Daniel pour avoir organiser notre visite au barrage.

Jacky

Récit du groupe 2

En tout premier lieu, je voudrais dire un grand merci à Daniel Jan pour avoir organisé la visite de cet impressionnant barrage de la Grande Dixence.

Je n'imaginais pas que sa réalisation représentait une telle prouesse de la part des ouvriers et des ingénieurs.

Nous pouvons en être d'autant plus reconnaissants à Daniel que, bien que souffrant d'une bronchite et de fièvre, il a fait le déplacement jusqu'au Chargeur pour s'assurer que la visite se passerait comme prévu. On lui souhaite un prompt et complet rétablissement.

Comme Daniel était trop peu bien pour faire la course, il m'a confié le plan du parcours prévu pour le groupe 2, ce qui m'a d'une certaine façon promu "chef" de course de ce groupe. Nous étions une vaillante équipe de quatre marcheurs: Barry Wilson, Charly Aufdermaur, Jörg Mathieu et moi.

Le plus vaillant d'entre nous était sans conteste Charly, qui malgré une indigestion a tenu à faire la visite du barrage et aussi la course. Celle-ci ne présentait pas de difficultés particulières mais nous a permis, en conclusion à la visite, d'admirer le Lac des Dix et le magnifique paysage qui l'entoure.

Quand nous avons quitté le site, de gros nuages noirs étaient en formation, mais lorsque la pluie s'est manifestée, nous étions déjà sur l'autoroute, bien au sec dans la voiture de Barry

Charles-Édouard